ermonorka

Održavanje vozila I

ermonorka | 02 Јануар, 2019 00:04

Eksploatacija i odrzavanje vozila skripta

Ako možemo dati sedamdeset lipa za benzin po jednom kilometru, mogli bi dati i još trideset lipa za održavanje vozila. Naš servis do sada je vršio održavanje voznog parka za veliki broj firmi koje imaju veći broj vozila.

Drugim riječima, tih trideset, odnosno, samo trideset lipa po kilometru, na duže staze, pokriti će i trošak guma, većih popravaka te eventualno registracije i amortizacije vozila. Ljubav prema ovom poslu rodila se u komšijskoj mini-radionici, gde je počeo kao šegrt. U našem servisu možete popraviti ili servisirati svoje vozilo uz originalne rezervne delove i po povoljnim cenama.

Tako se isto može kalkulirati sa uštedama na dužim relacijama. Ostali su u Novom Beogradu. Za svaki pojedini zahvat na vozilu ovlašteni servis mora dobiti odobrenje za izvršenje zahvata. Ovaj način održavanja naziva se i ne diraj dok radi. Šasija je na izmaku, pod truo, a radnici trenutno menjaju kutije koje drže taj pod. Svaki vozač, sa prosječnim vozilom, opet u prosijeku, za 10 tisuća pređenih kilometara, potroši oko sedam tisuća kuna. Razina Ishodi učenja 1. Studenti stječu znanja iz konstrukcije i značajki vozila i njegovih uređaja, organizacije i tehnologije održavanja vozila, provedbe mjera sigurnosti na radu te osiguravanje i kontrole kvalitete sustava održavanja vozila u skladu s normama. Posle svakog skidanja pneumatika, obavezno je balansiranje. Oni se mogu razvrstati u nekoliko osnovnih grupa: 1. To je toliko upeklo i korodiralo da satima nismo mogli da odvrnemo dva zavrtnja.

Održavanje vozila skripta - Preventivno održavnje se može vršiti na nekoliko načina.

Najčešće se na polovima akumulatora stvore oksidne naslage, pogotovo na plus klemi koja je slab provodnik električne energije u oba smera, odnosno kada daje struju i kada je prima od diname alternatora. Ako je klema previše oksidirala treba je natopiti zajedno sa stezačem, mlakom vodom ili mlakim rastvorom sode bikarbone i sačekati da otpusti. Potom je treba dobro obrisati i očistiti finom brusnom hartijom. Stezač treba očistiti na isti način i pre nego što se fiksira, a klemu treba namazati glicerinom. Neophodno je da se nivo elektrolita kontroliše, posebno u letnjem periodu, jer tada voda isparava i ploče mogu da ostanu suve. Nivo elektrolita mora biti od 10 do 15 mm iznad ploče, a treba sipati isključivo destilovanu vodu jer ako se sipa obična voda može doći do samopražnjenja ili uništenja ćelija. Pritisak u pneumaticima — mora redovno da se kontroliše, jer je u suprotnom vozilo nestabilnije i pneumatik je izložen većem naprezanju. Podešavanje propisanog pritiska radi se uvek samo kada je pneumatik hladan. Posle svakog skidanja pneumatika, obavezno je balansiranje. Pranje i zaštita automobila — u zimskim uslovima eksploatacije karoserija je izložena velikim temperaturnim razlikama, vodi, snegu, industrijskoj soli koja je najveći neprijatelj karoserije. Blato, voda i so se zadržavaju na karoseriji i polako je nagrizaju. Zbog toga je poželjno da se vozilo češće pere, posebno donji postroj. Zaštita gumenih delova — U letnjim danima, kada su pneumatici izloženi uticaju sunca, treba ih namazati sredstvom koje ih štiti i tako im produžiti vek. Tokom zime, pri niskim temperaturama, gumene delove — kedere koji zaptivaju vrata i gepek treba namazati glicerinom i tako ih zaštiti, sprečiti oštećenja i izbeći probleme pri otvaranju. Oprema za duža putovanja — Uz obaveznu opremu koja podrazumeva rezervni točak, sigurnosni trougao, komplet za prvu pomoć, uže ili polugu za vuču, svetloodbojni prsluk, dobro je da u vozilu bude i aparat za gašenje požara, nekoliko rezervnih osigurača, kolut izolir trake, baterijska lampa, rezervni ključevi od automobila ne ostavljati ih u vozilu , ključ za rezervni točak, ispravna dizalica, žica, ključ za svećice, flaša vode. Preporučujemo i nešto od potrošnog materijala kaiševi ventilatora i alternatora , kao i osnovni alat ključevi, kombinovana klješta, odvijači, čekić i ispitna lampica.